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电科技车报:长安凌轩对比大众途安L配置相当价格只有一半

| 2020-05-23

说起大众旗下的途安,这是很尴尬的一款车,可以说仅次于高配低价却卖不动的辉腾,尤其是新出的途安L,再加点钱都可以买华晨宝马2系了,谁还会买大众。

其实,除了价格方面,最大的原因在于途安这车的定位太模糊了,虽然这车也有大众一贯德系做工,但受尺寸的限制,五座的途安不能像别克GL8、本田奥德赛一样做一个规规整整的7座商务MPV。导致消费者很难像接受GL8一样轻易的接受途安,只能存活在边缘。如今看来大众的推出这款车,似乎就是为了在此车型中先占个好位置。

好在随着国内的SUV市场的大火特火,捎带着MPV也有了些起色。途安的销量也跟着上来了。反观的国内的7座车市场,长安和宝骏是前两位,长安作为自主品牌的大佬,之前推出的欧诺欧尚一直和宝骏以及神车五菱宏光抢市场,取得的效果也算不错,如今长安看准市场又推出了一辆真正意义上的MPV——凌轩,用来巩固自己的位置。

今天我们就来对比一下二者,看看凌轩和混迹车坛多年的途安L相比,到底如何。
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