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深港澳国际车展十大最贵车型

| 2020-10-19

第一位:劳斯莱斯 幻影phantom 780万元

幻影是劳斯莱斯被宝马收购后推出的首款车型,采用铝质材料,令庞大的车身还不到2.5吨重,再加上6.7升V12发动机与六速自动变速箱的的有效结合,幻影0-100Km/h的加速不到6秒,但出于对安全的考虑最高时速被限制在240Km/h。幻影继承了劳斯莱斯多年的经典设计,长发动机机罩、短前悬和长后悬。长轴距造就了宽敞的内部空间,加上垂直式的车前罩和高灯,为它增添了贵族的气质。

第二名:宾利 慕尚499万元

慕尚在国内首次亮相就是4月份结束的北京车展。Mulsanne慕尚这款车名字的由来,是一处法国的地名,同时也是24小时Le Mans耐力赛赛道一个弯道的名字,之所以起名Mulsanne就是为了纪念宾利车型在赛车运动方面的血统。慕尚呈现了纯正的宾利手工质感。比如美观的后挡风玻璃,完全是手工打造的。慕尚采用了重新设计的6?升V8发动机,拥有512匹的强大动力,和高达1,020牛顿米的输出扭矩,成为多年来宾利汽车的卓越工程和专业技术的巅峰之作。

第三名:世爵C8 Laviolette BI2 456万起

C8 Laviolette是带有精致玻璃顶棚的超级跑车。世爵设计小组在进行设计时可谓煞费思量,一方面他们希望制作出一台既有着优雅外型及高性能表现的跑车,另一方面也要兼顾世爵的顾客,不能脱离现有支持者的口味。最终,他们也能把两者完美结合起来,得出来的C8 Laviolette不单有着令人一见难忘,既有现代感而又不失流丽,有来自V8发动机亦确保了车子有着出众的性能。作为一台超级跑车,C8 Laviolette BI2的性能表现已非比寻常。V8发动机配合六速变速箱使其0到100公里加速在4.5秒之内,极速则约300千米/小时。

第四名:兰博基尼Gallardo LP570-4 428.00万

作为运动车型的王者,为人熟悉的LP 570-4 Superlegge已经归来,它甚至比以前更加轻盈,更加动感,更加强大。在轻量化车身的设计理念下,新款兰博基尼Gallardo还搭载了一款最高输出功率570马力的发动机,并保留了原有的全时四轮驱动系统。全新兰博基尼Gallardo LP 570-4 Superleggera所搭载的5.2升排量的V10发动机能提供570马力(419千瓦)的最大功率,从而实现2.35kg/cv的惊人重量功率比,与之配搭的是e-gear半自动变速箱。这款跑车在3.4秒内就能从静止状态加速至100公里/小时,仅需10.2秒即可加速至200公里/小时以上,最高时速能达到325公里/小时。

第五名:奔驰SLS AMG 361.80万

梅赛德斯-奔驰跑车SLR是一款令每一位奔驰迷着迷的车型,性能上绝对是世界级的超级跑车,当这款复古风格的跑车出现在人们的视线中时,恐怕难有它物能够抢夺车迷对于新SLS的关注。2010款奔驰SLS AMG搭载了AMG惯用的前/中置的6.2L V8引擎,匹配七档双离合器式变速器,最大功率达到563hp,最大扭矩480lb-ft,采用后轮驱动,这使得SLS可以在3.7秒内从0加速到96.6km/h。最高时速可以达到320km/h。

第六名:法拉利California 348.8万

法拉利的车迷应该都记得1957年版250GT California,它被誉为法拉利历史上最伟大的名车之一,眼前的新款法拉利California的设计理念也就源自于它的精神,同时新California也被赋予了更多的科技与内涵,成为一款道路适应性更强、运动性能突出的GT硬顶敞篷跑车。法拉利California是一款前置后驱车型,打开采用液压挺杆支撑的前机箱盖,4.3LV8引擎静静地躺在舱内,最大功率338kw,最大扭矩485牛米。前置发动机的法拉利一开始会让人有些不适应,但0-100Km/h仅需4秒,这样的成绩向人昭示着它依然强大。

第七名:玛莎拉蒂Quattroporte 213~247万

融入GranTurismoS新颖造型元素的Quattroporte,成为第一眼看到QuattroporteSport GT S的强烈视觉感受。玛莎拉蒂高性能车款才有资格获得加持的红色横线海王三叉戟厂徽,稳稳镶嵌在水箱罩与车身C柱,加上熏黑头灯组后,浑身无时无刻向外界昭告,这是款Quattroporte车是玛莎拉蒂里高性能的旗舰。 若由动力数据来看,经过原厂调校这颗4.7升V8发动机,带给QuattroporteSport GT S 440hp/7100rpm与50.0kgm/4750rpm的最大动力输出,仅较搭载同一颗发动机的QuattroporteS微幅强化10hp与0.5kgm。

第八名:奥迪R8 5.2 239万

R8的前身是奥迪Le Mans Quattro概念车,在当时的法兰克福车展上,另类的外形吸引了所有人的眼球。不久之后,这款车正式量产,外形基本保持了概念车的原貌,嚣张中带着霸气。第一批R8采用了4.2L V8发动机,所以尽管有着超跑的外形,但在超跑中相对较弱的动力让人惋惜。于是为了满足消费者的需求,2010款奥迪R8 5.2 FSI V10诞生了。R8搭载的是一台自然吸气的V10发动机,这款发动机可以输出最大功率525马力,峰值扭矩则可达530N·m,这和4.2 FSI的420马力、425N·m相比,又上了一个新的台阶。R8 V10 5.2L极速可达316公里/时,而其0-100的加速成绩只需3.9秒。

第九名:保时捷 卡宴2010版 198万

在卡宴系列的车上,你丝毫也感觉不到以往保时捷在您心目中跑车的影子,但是那种舍我其谁的超豪华气质却一脉相承,这是任何品牌豪华车都模仿不出来的。在保时捷系列里确实是一个异类。其舒适和豪华的顶级享受,令人们对保时捷有了新的概念。卡宴依旧是V8自然吸气发动机,不过在经过了重新的优化和调校后,动力提升了15马力从而达到400马力大关,此外涡轮增压版达到了500马力,即使是身形庞大的卡宴也能够达到身轻如燕,健步如飞了。

第十名:宝马M6 179.0万元

对于宝马M6跑车来说,最令人惊异的数值的不是其高转速5.0升V10发动机产生的500马力,不是4.8秒的0~62英里/小时速度,却是一个很小的数字——8英里/加仑(百公里油耗约合35.3升)。官方综合油耗值为18.6英里/加仑(百公里油耗约合15.19升),高速定速巡航行驶时增至26.4英里/加仑(百公里油耗约合10.7升)。

 
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