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车销新规激活汽车新零售二手车平台掘金新车业务

| 2020-11-25

自“新零售”被提出,这一概念便开始向汽车行业不断渗透。商务部于4月14号最新发布,并将于7月1日正式实施的《汽车销售管理办法》更为汽车“新零售”带来广阔想象空间。

据了解,新《汽车销售管理办法》的出台,打破了汽车品牌授权垄断的原有格局,汽车电商平台布局线下渠道,激活汽车“新零售”成为可能。更值得关注的是,其激发了二手车平台尝鲜新车业务的积极性,促使汽车“新零售”朝着多元化方向发展。

二手车平台掘金新车业务

其实,对于涉足新车业务,众多二手车平台早有准备。早在2016年1月,商务部就发布了《汽车销售管理办法(征求意见稿)》公开征求意见。此后,不少二手车平台就已开始提前布局新车业务。

2016年11月,成立于2012年并通过二手车交易切入二手车服务产业的“大搜车”推出全新业务“弹个车”,探路新车汽车“新零售”模式。“弹个车”通过蚂蚁金服的个人信用评估,推出“先租后买”的创新购车方案。根据信用度,用户购车首付最高20%,最低10%,按月支付租金,在用车满1年后,用户可自由选择将汽车退还、购买或续租。

同样在2016年11月,优信推出“车伯乐”打造内容生态,2017年4月初,“车伯乐”更名为“优信新车”,成为集汽车资讯、报价、社区为一体的汽车导购平台。其为用户提供新车报价的同时也提供二手车报价,并为用户与汽车经销商、4S店的沟通搭建桥梁。

此外,在《汽车销售管理办法》发布之后,知名二手车交易平台瓜子二手车直卖网也于4月21日上线二手车置换新车业务。

“二手车平台做新车业务其实是顺势而为,水到渠成的,因为买卖二手车的用户很大一部分都有购买新车需求。”中国电子商务研究中心主任曹磊在接受中新网访问时如是说。

原华晨汽车电商商城平台负责人张雷认为,二手车平台推出新车业务,是利用自身流量进行的业务延伸,同时也是汽车电商向上游进军的一部分。

大搜车品牌营销副总裁陈琦表示,二手车平台涉足新车业务,能为汽车厂商拓展了新客群和新渠道,同时为尚处于“卖方市场”、极度缺乏优质车源的中国二手车行业注入了优质的二手车源。

 二手车平台“新零售”新故事

据《2016中国汽车市场蓝海用户研究白皮书》显示,2010年左右政策促进集中购车的人群,开始进入换车高峰期,加之一线城市限购政策,尤其在经济相对发达地区,置换购车成为重要的增长动力。截至2016年,中国汽车消费者中二次购车用户近5成。

从需求层面看,出售二手车的车主与购买二手车的用户基数庞大,且两者都有相当高的新车购买需求。前者有很大概率在出售二手车后购买新车,后者也有可能因寻求不到合适的二手车转而购买新车。集售车和购车一站式服务的平台将极大程度上满足用户消费需求,提高用户消费体验。

另一方面,加入新车业务矩阵将使二手车平台自身商业模式更加完善。在填补原有空白的同时,新车业务能为二手车平台带来新的交易增长点,有助于平台提升融资能力,提高估值。

同时,与新车电商相比,二手车电商平台主要依托互联网信息技术,通过线上平台对接个人买家与卖家,依托线下渠道达成交易,为车主与买家带来便利与体验并存的一站式二手车买卖服务,对“新零售”模式的探索更加成熟。

陈琦认为,二手车行业平台的发展及其业务拓展模式将会对汽车“新零售”的发展起到重大而深远的影响。《汽车销售管理办法》的出台,将让汽车交易将变得更加开放多元化,线上线下相结合的汽车销售模式是目前许多汽车平台探索的模式。

他还表示,随着汽车交易市场全面开放,谁能够硬着政策红利及机遇快速扩张,为消费者提供更好地购车服务,谁就能在汽车行业中脱颖而出。

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