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奔驰发布最强黑科技,连S都自叹不如

| 2020-12-09

历史悠久的IAA Commercial Vehicles 德国汉威诺商用车展隆重开幕,在揭幕的前一晚,戴姆勒集团运用3款极具未来感的商用概念车,为前来参加的媒体及车迷,带来一个难以忘怀的开场。

展示的车辆分别为梅赛德斯-奔驰所开发的Urban eTruck 节能卡车、Future Bus智慧巴士、Vision Van概念车。据了解,戴姆勒集团本次公开展出的这3辆商用车都兼具智慧运输的功能,以节省长途运输所耗损的人力,梅赛德斯-奔驰也将致力开发智慧行车与零排放节能车辆,开发更多的未来商用车使智慧物流更加全面。

戴姆勒集团戴姆勒 Media Night活动现场,三款极具未来感的商用概念车即将炒热现场气氛。

戴姆勒集团号召全球媒体,在自家举办戴姆勒 Media Night活动,为2016年的汉诺威商用车展隆重揭幕。

Future Bus率先登场,将打通都市通勤任督二脉

在戴姆勒 Media Night活动,梅赛德斯-奔驰 Future Bus 概念车率先登场,该车搭载梅赛德斯-奔驰独家CityPilot自动驾驶系统,透过Future Bus 概念车搭载的雷达和摄像技术,将车辆内建硬体与CityPilot软体功能完美结合。据了解,Future Bus 概念车能够识别车道上的障碍物和行人。还整合GPS功能,掌握当地的路况资讯,对于提高半自动驾驶城市公车的安全性相当有帮助。

戴姆勒 Media Night活动,梅赛德斯-奔驰 Future Bus 概念车率先登场,该车搭载CityPilot自动驾驶系统,将开创都市智慧通勤新纪元。

Future Bus 概念车除了用有独特的的外观与创新的功能以外,在乘客的内饰设计更是具有突破性,梅赛德斯-奔驰在内饰部分破天荒采用非对称式的设计,充分展现都市美学的现代感。驾驶座的部分也搭载12.3寸液晶面板提供驾驶者行车资讯。

最后Future Bus 概念车在动力部分,该车之动力来源为直6柴油引擎与电动马达混合输出,在两者的综合输出之下,能够产生最大约299匹马力(220kW)的动力输出。

梅赛德斯-奔驰 Future Bus 概念车在内饰部分,采用非对称式设计,强调现代都市美学的科技感,令人惊艳。

梅赛德斯-奔驰 Future Bus 概念车,在驾驶座的部分搭载12.3寸液晶面板,搭配CityPilot操作系统,提供驾驶者完整且智慧的行车资讯。

环保节能Urban eTruck,具有规划路线智慧学习功能

而在活动中紧接着登场的狠脚色,就是梅赛德斯-奔驰最新的节能环保大货车,Urban eTruck概念车,该车的之动力系统为纯电动输出,搭载212kWh的大容量锂离子电池组,并具有200公里的续航以及26吨最大载货量,而Urban eTruck概念车搭载两具400V电动马达,输出最大输出可达到月670匹马力(500kW)以及约1000N-m的扭矩输出,媲美柴油商用车。此外,该车还配有电池刹车回充的技术,使长途运输更加稳健可靠。

梅赛德斯-奔驰 Urban eTruck概念车搭载212kWh的大容量锂离子电池组,具有200公里的续航力,以及670匹马力(500kW)与约102N.m(1000N-m)的扭矩输出,媲美柴油商用车。

而在外观方面,梅赛德斯-奔驰大胆的在Urban eTruck概念车的车头,在运用许多的圆角设计,据悉,该设计是以空气动力学为基础加以考量,除了能够使车辆减少风阻之外,也更具有未来感。而在车头下方大面积的黑色排热罩,使整辆Urban eTruck彻底展现梅赛德斯-奔驰独到的设计轮廓。

而车辆内部的陈设,原厂运用创新显示技术与最新操作模式,除配有12.3寸大荧幕液晶仪表显示诸多的行车资讯外,更贴心的为驾驶配置了另一个平板装置提供路况资讯功能,还能与周边电子设备结合,Urban eTruck的智慧化行车功能可以说是相当的完善。

Urban eTruck周边电子设备结合,显示完整的行车资讯,该车所具备的智慧化行车功能可以说是相当的完善。

Vision Van 概念车压轴登场,掀起智慧物流新革命

戴姆勒 Media Night活动的最后压轴为梅赛德斯-奔驰 Vision Van概念车,能源系统一样是采用零排放的纯电动装置,配有75kWh的大容量电池,且具有270公里的续航力。而在外观方面同样加入了许多圆角,相当富有未来感。在驾驶室的部分,梅赛德斯-奔驰 Vision Van概念车,更是大胆的移除了我们熟知的方向盘、仪表盘与踏板,以最新的电子控制摇杆取而代之,据悉,该变革是为驾驶者的舒适性以及驾驶视野为出发点,十分前卫。

梅赛德斯-奔驰 Vision Van概念车,配有75kWh的大容量电池,且具有270公里的续航力。而在外观方面同样加入了许多圆角,相当富有未来感。

梅赛德斯-奔驰 Vision Van概念车更是大胆的移除了我们熟知的方向盘、仪表盘、踏板,将以最新的电子控制摇杆取而代之。

而Vision Van概念车最大的特色除了具有无人自动驾驶功能以外,据了解,Vision Van将配有两个无人飞机装置与搭载最新的智慧物流中心。在无人机装置方面,每个装置具有2公斤的最大载重量。当装置启动后,无人飞机装置能够将有效地将货物送上Vision Van,且工作范围达到半径10公里,能够使都会小型包裹的运输更加便利。

梅赛德斯-奔驰 Vision Van概念车将搭载最新的无人飞机装置,使都会小型包裹的运输更加便利。

而在最新的智慧物流中心方面,智慧物流中心的无人车能够有效地将货物送上Vision Van,结合智慧运输系统,使Vision Van规划出最有效率的运输路线,实现纯自动化都会物流的梦想。

戴姆勒 Media Night活动展出的3款商用概念车,已为全球各地带来不少的话题性,也为未来车市场投下了一颗震撼弹,梅赛德斯-奔驰在驾驶、货物运输、都会通勤这三方面都做到了环保节能,且实现了自动化的伟大目标,相信未来如果量产上市,一定能使人类的生活带来更多的便利性。

戴姆勒集团也表示日后将会推出更多未来化的产品,使人类的生活更加便捷,梅赛德斯-奔驰携手,为日后的自动驾驶能够推广到更多领域,并实现更安全,更高效率的表现。

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